贸易条款——贸易条款DAP和DDP的区别

贸易条款——贸易条款DAP和DDP的区别

### 贸易条款深度解析：贸易条款DAP与DDP的区别

在国际贸易的浩瀚海洋中，贸易条款宛如航海图上的坐标，指引着买卖双方安全、高效地完成交易。其中，DAP（Delivered at Place，目的地交货）与DDP（Delivered Duty Paid，完税后交货）作为两种常用的贸易术语，各自承载着不同的责任划分与风险分配。本文将深入探讨这两种贸易条款的核心差异企业根据自身需求做出明智选择。####

DAP：责任明确，操作灵活

DAP，即目的地交货，是指卖方将货物运至买方指定的目的地，并在运输工具上做好卸货准备但无需实际卸货，即视为完成交货。这一条款下，卖方需承担货物自起运地至目的地的全部运输费用及风险，包括但不限于运费、保险费及目的地前的所有本地费用。然而，值得注意的是，DAP条款下的卖方并不负责卸货及目的地进口清关手续，这些责任转由买方承担。DAP的灵活性在于其适用范围的广泛性，无论是海运、空运还是陆运，甚至是多式联运，DAP都能适用。这一特性使得它成为许多买方的首选，尤其是当买方对目的国的进口政策较为了解，具备自主完成清关能力时。此外，DAP条款还能够帮助卖方规避目的国的税务风险，如税率波动或清关延误等问题，从而确保交易的顺利进行。然而，对于买方而言，DAP条款意味着更高的操作要求。买方需自行协调卸货、清关、缴税等环节，这要求买方对目的国的相关法律法规有深入的了解，以避免因政策不熟悉而产生的滞港费或罚款。####

DDP：全程服务，风险共担

与DAP相比，DDP条款则提供了一种更为全面的服务。在DDP条款下，卖方不仅需将货物运至买方指定的目的地，还需负责卸货、进口清关手续及缴纳所有相关税费，直至货物实际交付买方手中，卖方的责任才算圆满结束。这一“门到门”的服务模式极大地减轻了买方的负担，使得买方能够专注于货物的销售与使用，而无需介入繁琐的物流环节。DDP条款的优势在于其能够为买方提供最大程度的便利与保障。尤其当买方缺乏进口经验或资源时，DDP条款成为了一种理想的解决方案。此外，对于高价值货物而言，DDP条款能够提供更为安全的交付环境，确保货物在整个运输过程中的零风险。然而，DDP条款对卖方的资金和资源要求较高。卖方需提前核算目的国的税费成本，并承担清关失败的风险，如因文件不符或禁运品问题导致的退货或销毁。因此，在选择DDP条款时，卖方需充分评估自身的资金实力与风险承受能力，以确保交易的顺利进行。####

结语：选择合适的贸易条款，共创双赢局面

综上所述，DAP与DDP两种贸易条款各具特色，适用于不同的贸易场景与需求。企业在进行国际贸易时，应充分考虑自身的资源、风险承受能力以及贸易习惯，选择最为合适的贸易条款。通过合理的条款选择，买卖双方不仅能够实现风险的最小化与利益的最大化，还能在合作中建立更为紧密与信任的关系，共同开创双赢的贸易局面。在国际贸易的大潮中，让我们携手并进，共创美好未来。

国际贸易中的13个术语是什么？ (一)

答FOB…指定装运港 FOB+指定装运港（装运港船上交货）Free on Board

是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切货物丢失或损坏的风险。该术语仅适用于海运或内河运输。

CFR …指定目的港 CFR+指定目的港：成本加运费 Cost And Freight

是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。

CIF …指定目的港 CIF+指定目的港：成本、运费加保险 Cost、Insurance And Freight

指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。

FCA +指定地点 :货交承运人 Free Carrier

指卖方在指定地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人，即完成了交货。FCA术语适用于各种运输方式，包括多式联运。

CPT +指定目的地 :运费付至 Carriage Paid To

指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。买方承担交货之后的一切风险和其他费用。CPT术语适用于各种运输方式，包括多式联运。

CIP +指定目的地 :运费、保险费付至 Carriage 、Insurance Paid To

卖方负责订立货物运至指定目的地的运输合同并支付运费，还须对货物在运输途中的买方风险办理保险，即订立保险合同并支付保险费。当卖方将货物交给了承运人时，即完成了交货的义务。CIP术语适用于各种运输方式，包括多式联运。

EXW（Ex Works ,工厂交货）（指定地点）或Ex Warehouse,Ex Mine,Ex Plantation

FAS（Free Alongside Ship,船边交货）（指定装运港）

DAF（Delivered At Frontier,边境交货）

DES（Delivered Ex Ship,船上交货）（指定目的港）

DEQ（ Delivered Ex Quay,码头交货 ）（指定目的港）

卖方要将货物卸到岸上，并承担卸货费。

注：有关办理进口清关手续的责任改由买方承担。

适合的运输方式：适合于水上运输和交货地点为目的港码头的多式联运。

DDU（ Delivered Duty Unpaid,未完税交货 ）（指定目的地）

DDP（ Delivered Duty Paid,完税后交货 ）（指定目的地）

DDP术语是唯一一个需卖方办理进口清关手续的术语.

DDP术语是卖方承担责任、费用及风险最大的术语,卖方所要的价格也最高。

术语 交货地点

风险界限 运输 保险 报关 运输

方式 交货性质

EXW 工厂货交买方 买方 买方

买方 任何 实际

FCA 启运地货交承运人 买方

买方

分别 任何 象征

FAS 装运港船边 买方

买方

分别 水上 实际

FOB 装运港船舷 买方 买方

分别 水上 象征

CFR 装运港船舷 卖方

买方

分别 水上 象征

CIF 装运港船舷 卖方 卖方 分别 水上 象征

CPT 启运地货交承运人 卖方 买方

分别 任何 象征

CIP 启运地货交承运人 卖方 卖方 分别 任何 象征

DAF 边境货交买方 分别 分别

分别 任何 实际

DES 目的港船上 卖方 卖方 分别 水上 实际

DEQ 目的港码头 卖方 卖方 分别 水上 实际

DDU 目的地货交买方 卖方 卖方 分别 任何 实际

DDP 目的地货交买方 卖方 卖方 卖方 任何 实际

贸易术语的区别 (二)

答第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW（EX Works） 工厂交货 FCA（Free Carrier） 货交承运人 CPT（Carriage Paid To.） 运费付至. CIP（Carriage and Insurance Paid to.） 运费/保险费付至. DAT（Delivered at Terminal） 目的地或目的港的集散站交货 DAP（Delivered at Place） 目的地交货 DDP（Delivered Duty Paid） 完税后交货 第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。 FAS（Free Alongside Ship） 装运港船边交货 FOB（Free on Board） 装运港船上交货 CFR（Cost and Freight） 成本加运费 CIF（Cost Insurance and Freight） 成本、保险费加运费

DDP贸易术语解释 (三)

答从卖方的义务中排除，将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方，即“完税后交货（……指定目的地）”，卖方也可要求买方予以协助、费用和风险最大的一种术语。如双方当事人希望将进口时所要支付的一些费用（如增值税VAT）。它是指卖方在指定的目的地，办理进口清关手续，应在合同中订明。办理进口清关手续时，承担将货物运至目的地的一切风险和费用。DDP术语是卖方承担责任，交纳进口“税费”，但费用和风险仍由卖方负担，即完成交货义务。买方应给予卖方一切协助取得进口所需的进口许可证或其他官方证件。DDP术语适用于所有运输方式DDP贸易术语是Delivered Duty Paid（… named place of destination）的缩写

对于贸易条款，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看协律网的其他内容。