出租车停运损失费应该向谁索赔，停运损失标准应当如何计算？ (一)
贡献者回答出租车停运损失费应向事故的责任人索赔，先由强险赔偿，不足部分由商业三者险赔偿，仍有不足则由侵权人赔偿。停运损失标准应根据出租车运营的实际收益人举证证明的实际损失来计算。
具体索赔对象和顺序如下： 先由强险赔偿：在发生交通事故后，先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿。 再由商业三者险赔偿：交强险赔偿不足的部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿。 最后由侵权人赔偿：如果仍有不足的部分，将依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
停运损失标准的计算方法： 举证证明实际损失：出租车运营的实际收益人需要举证证明因事故导致的实际损失，例如可以出具同一出租车公司的其他若干车辆近期的日平均营运收入和每天行程等数据。 计算具体损失：基于上述数据，可以计算出具体每天每位司机的收入和车辆营运的收入的总和。其中，司机的收入由误工费主张，营运的收入则由停运损失项目主张。
内容仅供参考，如有需要，建议咨询专业律师以获取更准确的法律意见。
出租车停运费如何计算? (二)
贡献者回答出租车停运费通常基于车辆的日租金、司机工资和保险费用等因素进行计算。
车辆的日租金：这个费用代表了车辆每天的运营成本，包括车辆折旧、维护费用、税费等。日租金的金额可能因车辆的型号、新旧程度、燃油效率等因素而有所不同。在某些地区，日租金可能是一个固定的金额。
司机工资：当出租车停运时，司机将无法获得工作收入。因此，停运费应该包括司机在这段时间内的工资损失。这通常基于司机的日工资或小时工资进行计算。
保险费用：出租车运营期间需要购买相应的保险以覆盖可能发生的意外事故。即使车辆停运，保险费用仍然需要支付。因此，这部分费用也应该纳入停运费的计算中。
需要注意的是，不同地区和公司的出租车停运费计算方式可能有所不同。在实际操作中，最好参考当地的规定或咨询相关公司了解具体的计算方式。
出租车停运费如何计算？ (三)
贡献者回答根据《北京市出租汽车管理条例》（修正），出租车停运费赔偿标准为：
1、出租车停运时间在1小时以内的，每辆车按照实际停运时间的1/3收取赔偿费，最高不超过20元；
2、出租车停运时间超过1小时的，每辆车按照实际停运时间的1/2收取赔偿费，最高不超过50元。
3、出租车停运时间超过2小时的，每辆车按照实际停运时间的2/3收取赔偿费，最高不超过100元。
4、出租车停运时间超过4小时的，每辆车按照实际停运时间的4/5收取赔偿费，最高不超过200元。
5、出租车停运时间超过8小时的，每辆车按照实际停运时间的1倍收取赔偿费，最高不超过400元。
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